今天給大家講解曲面造型實例:“骰子” 大家都玩過的吧,哈哈,現在就讓我們來看看吧, 如圖所示:具體操作步驟如下:哈哈,大家看了這個是不是驚呆了,加油哦,學習是要靠堅持的哦,不要將過去看成是寂寞的,因為這是再也不會回頭的。應想辦法改善現在,因為那就是你,毫不畏懼地鼓起勇氣向著未來前進——大家覺得文章好的話,分享...

作者: 分類:UG產品設計應用 2016-09-06
今天給大家講解曲面造型實例:“骰子” 大家都玩過的吧,哈哈,現在就讓我們來看看吧, 如圖所示:具體操作步驟如下:哈哈,大家看了這個是不是驚呆了,加油哦,學習是要靠堅持的哦,不要將過去看成是寂寞的,因為這是再也不會回頭的。應想辦法改善現在,因為那就是你,毫不畏懼地鼓起勇氣向著未來前進——大家覺得文章好的話,分享...
作者: 分類:ANSYS有限元分析 2016-09-05
ANSYS Workbench和經典界面都有各自不可替代的優點,很多老手都會根據需要靈活選用,那如何實現兩者數據的交換呢,下面的演示案例供大家學習下其中的操作技巧和注意點。
作者: 分類:ANSYS有限元分析 2016-09-05
減速器是指原動機(如電機)與工作機之間獨立封閉式傳動裝置,用來降低轉速并相應地增大轉矩。此外,在某些場合,也有用作增速的裝置,并稱為增速器。 減速器零部件結構的強度、剛度分析 工業減速器一般都會傳遞較大的功率與扭矩,在實際工作常會發生輸入\輸出軸的斷軸、齒輪齒形的磨損、軸承的磨損、箱體嚴重變形等問題。...
作者: 分類:ANSYS有限元分析 2016-09-05
船舶工業是為航運業、海洋開發及國防建設提供技術裝備的綜合性產業。中國造船業在全球市場上所占的比重一直處于較高水平,中國已經成為全球重要的造船中心之一。船舶從用途上分類,可分為軍用船舶和民用船舶兩大類。在軍船的研發過程中常涉及到強度、剛度、振動與噪聲、抗爆性、疲勞、總體性能、快速性、操縱性與耐波性...
作者: 分類:Fluent 2016-09-05
看大神學習流體的過程,很有感觸啊,轉過來,總結一下,加上自己的感觸,以減少后來人學習流體的彎路。1、如何學習 流體的流動本身是一種連續不斷的變形過程,經典的流體力學理論以連續介質假設為基礎,將整個流體看作連續介質,同時將其運動看作連續運動。但是由于流體是復雜的,實際上至今還沒有完全掌握其全貌,因此流體...
作者: 分類:Fluent 2016-09-05
什么是Fluent的Mapping技術?這是ANSYS fluent 17.0 推出的用于解決于流體-結構網格共節點新功能 發動機艙內大量的復雜結構件給工程師進行熱管理仿真帶來了很大的挑戰,傳統的基于流體-結構網格共節點的求解方式存在網格生成難度大,網格量不容易控制等問題,介紹基于FLUENT最新的Mapping技術,工程師可以分別生成結構網...
作者: 分類:Fluent 2016-09-05
BCPA手術的造影劑注入上腔靜脈仿真。為速度進行了顏色編碼。 全世界范圍內,有極少數兒童在出生時會患有一種名為左心發育不良綜合征 (HLHS) 的心臟病。這種先天性心臟缺陷導致只有一個心室能正常工作。在美國,每年有960名新生兒會受到這種疾病的影響。要想治療這種疾病并存活下來,兒童需要在三歲前做三次...
作者: 分類:Fluent 2016-09-05
下面簡單演示如何利用workbench對渦輪葉片等旋轉機械流體進行流體仿真前處理: 1、打開workbench,構建BladeGen、TurboGrid以及CFX模型。 2、根據葉片參數構建葉片模型 3、導入TurboGrid里,設置Shroud Tip等參數,取消“suspended object updates”選項,完成葉輪流道網格拓撲結構的劃分。 4 、選擇拓撲優化方式,雙擊...
作者: 分類:Fluent 2016-09-05
FLUENT的VOF模型中,包含有明渠流動(Open Channel Flow)選項,同時含包含有造波邊界(Open Channel Wave BC),用戶還可以使用Numerical Beach選項進行邊界消波處理。想深入了解此功能的童鞋們,可以查看fluent文檔。這里我們以一個簡單的實例來說明這三個選項的使用方法。 1、問題描述 這里方便起見,以2D問題為例。水深2.7m...
作者: 分類:Fluent 2016-09-05
ANSYS新版本已經發布多日,我也第一時間拿到軟件想嘗嘗鮮,然而在成功安裝后發現,其他模塊均能正常打開,唯獨Fluent不能使用,出現了如下圖所示的錯誤: 當時我一直認為是安裝方法或者是安裝程序的問題,不會是系統的問題,因為之前安裝的15、16版本都沒有問題,于是后來開始各種百度,更換各種安裝程序,都沒能解決。由于我使...
作者: 分類:Fluent 2016-09-05
后處理 ANSYS CFD-Post ANSYS CFD-Post軟件可以用于所有 ANSYS流體動力學軟件的通用后處理,滿足顯示和分析流體動力學結果的所有需要。這些強大功能包括結果可視化溝通的圖像生成,顯示和計算數據的量化后處理,簡化重復工作的自動化,及批處理運行的能力。此外,CFD-Post還內置了專業的旋轉機械后處理模塊,可迅速生成旋轉...
作者: 分類:Fluent 2016-09-05
A.在ANSYS中:1.打開ANSYS網格文件2.輸入命令: ALLSEL,ALL 或 選取你要的網格和節點.3.輸入命令: CDWRITE,DB,yourfilename,cdb,,,或:Menu PathsMain Menu>Preprocessor>Archive Model>Write B.在Fluent中:1. Menu Paths: File>Import>ANSYS>Input File...2. 選取 yourfilename.cdb3. 按 OK. ...
作者: 分類:Fluent 2016-09-05
玻璃窯爐的設計是一個對設計師依賴性很強的行業,往往爐型的尺寸及參數的確定都基本取決于工程師的經驗,由于玻璃窯爐在實際生產中爐內溫度高達1300℃以上,同時伴有復雜的玻璃液體流動,通過傳統的研究手段難以進行測量研究,采用FLUENT軟件來模擬玻璃窯爐內的氣氛環境及液體流動,是目前來說比較流行的手段。下面以一座全...
作者: 分類:Fluent 2016-09-05
1、理想流體和粘性流體 流體在靜止時雖不能承受切應力,但在運動時,對相鄰的兩層流體間的相對運動,即相對滑動速度卻是有抵抗的,這種抵抗力稱為粘性應力。流體所具備的這種抵抗兩層流體相對滑動速度,或普遍說來抵抗變形的性質稱為粘性。粘性的大小依賴于流體的性質,并顯著地隨溫度變化。實驗表明,粘性應力的大小與粘性及...
作者: 分類:Fluent 2016-09-04
本期導讀 輪滑油在齒輪箱中不僅僅是作為潤滑系統,它也作為冷卻劑,確保系統不會過熱甚至著火。 齒輪箱在許多行業中是常見的,包括汽車制造業。設計師們也需要一個快速且經濟的方法去優化它們的冷卻系統。為此豐田公司用ANSYS Fluent模擬了驅動裝置的冷卻系統。 齒輪網格劃分。注:該圖片并非豐田公司產品 齒輪箱...
作者: 分類:Fluent 2016-09-04
化纖行業以成為國民經濟的重要支柱產業之一,紡絲工藝過程及設備的優化,對于提高成品的質量至關重要,今天為大家介紹如何來利用FLUENT軟件,通過調用FLUENT中隱藏的模塊來模擬分析熔體紡絲的過程。 下圖為噴絲板和擴散板所用模型,熔體會從進口流入,經過擴散板及篩孔最后從篩孔流出成為絲狀。 由于篩孔比較小,我們在ICE...
作者: 分類:Fluent 2016-09-04
射流流場的數值模擬怎么解?FLUENT來搞定!鐘振亞(豪邁化工)引言射流,指流體從管口、孔口、狹縫射出,或靠機械推動,并同周圍流體摻混的一股流體流動。經常遇到的大雷諾數射流一般是無固壁約束的自由湍流。這種湍性射流通過邊界上活躍的湍流混合將周圍流體卷吸進來而不斷擴大,并流向下游。射流在水泵、蒸汽泵、通風機、化工...
作者: 分類:Fluent 2016-09-04
點擊標題下「模擬在線」可快速關注 如何監視FLUENT的計算結果?如何判斷計算是否收斂?在FLUENT中收斂準則是如何定義的?分析計算收斂性的各控制參數,并說明如何選擇和設置這些參數?解決不收斂問題通常的幾個解決方法是什么? 可以采用殘差控制面板來顯示;或者采用通過某面的流量控制;如監控出口上流量的變化;采用某點或...
作者: 分類:Fluent 2016-09-04
FLUENT中各種邊界條件的使用范圍速度入口邊界條件 用于定義流動入口邊界的速度和標量。壓力入口邊界條件 用來定義流動入口邊界的總壓和其它標量。質量流動入口邊界條件 用于已知入口質量流速的可壓縮流動。在不可壓縮流動中不必指定入口的質量流,因為當密度是常數時,速度入口邊界條件就確定了質量流條件。壓力出口...
作者: 分類:Fluent 2016-09-04
ICEM CFD軟件具有強大的流體網格生成能力,這是一個業內普遍的認識。但是,ICEM CFD創建網格的基本理念與大多數軟件不一樣,比如說ICEM CFD中基本上沒有幾何體的概念,又比如說網格不直接依賴于幾何模型而是更依賴于Block,這和Patran、Ansys等常用軟件的幾何模型+網格模型、網格依賴于幾何模型等的普遍概念完全不同。因此,...
作者: 分類:Fluent 2016-09-04
在實際生產過程中,有很多情況能使氣體燃料與空氣混合,達到可燃濃度,此時若有點火源存在,就可能釀成燃燒、爆炸災害,造成嚴重的財產損失和人員傷亡。 目前常用的解析模型有等溫爆炸模型、絕熱爆炸模型和一般模型,它們均假設整個容器內壓力在任何時刻都均勻分布,沒有考慮流體動力學方程,也沒有考慮化學反應動力學問題。 ...
作者: 分類:Fluent 2016-09-04
FLUENT的材料模型里面有個NIST Real Gas模型,這個材料模型給與常用制冷劑有關的仿真計算帶來了莫大的方便。下面簡單介紹一下這個模型的使用。 從事制冷、空調、壓縮機等行業的人對REFPROP這個制冷劑數據庫軟件應該都不陌生。REFPROP是Refrigerant Properties兩個單詞的縮寫,這個軟件是由美國國家標準技術研究所NIST(N...
作者: 分類:Fluent 2016-09-04
一、什么是結構化網格和非結構化網格1.1結構化網格 從嚴格意義上講,結構化網格是指網格區域內所有的內部點都具有相同的毗鄰單元。 它可以很容易地實現區域的邊界擬合,適于流體和表面應力集中等方面的計算。 它的主要優點是:1:網格生成的速度快。2:網格生成的質量好。3:數據結構簡單。4:對曲面或空間的擬合大多數采用...
作者: 分類:Fluent 2016-09-04
海上行業通常會采用諸如ANSYS Aqwa等可用流體求解器來分析流體動力學與波浪沖擊,以便評估波浪載荷和浮力動力學。不過,負責設計復雜石油平臺、船舶及其它海洋結構的船舶與海洋工程師也依靠3D計算流體動力學(CFD)仿真技術進行以下方面的建模和準確預測: 船舶在波浪中的阻力、平衡、下沉與動力運動; 海上結...
作者: 分類:Fluent 2016-09-04
一、前言 對于工程應用來說,計算精度要求不高,但是計算的case比較多,尤其模型優化工作,你可能有幾十個case要算。一個case只需要計算個把小時,對于周末或者晚上來說,這么長時間內只能算一個工況,實在是浪費時間。對于特殊瞬態問題,不同時刻邊界條件或者材料參數或者工況有所變更,此時可以更改journal文件進行連續計算。...
作者: 分類:Fluent 2016-09-04
1CAA(直接模擬模型) ANSYS Fluent 中的CAA 方法可以通過求解流體動力學方程直接得到聲波的產生和繁殖現象。聲波的預測需要控制方程時間精度的解,而且,CAA 方法需要ANSYS Fluent 通過求解非穩態N-S 方程(如DNS)、非穩態雷諾平均RANS 方程以及在分離渦DES 和大渦LES模擬中用到的濾波方程,精確模擬粘性效應和湍流效應。 C...
作者: 分類:Fluent 2016-09-04
Fluent高級工程實例視頻 1、 概述 在傳熱的仿真中,有時候會不可避免的涉及到輻射傳熱,而我們對Fluent中輻射模型的了解甚少,很難得到可靠的計算結果。因此,一直以來,Fluent中的帶輻射的傳熱仿真是我們的一個難點,本專題重點來學習輻射模型的理論,讓我們對輻射計算模型有一個深入的了解,以幫助我們攻克這個仿真難點。 ...
作者: 分類:Fluent 2016-09-04
非牛頓流體 牛頓于1687年提出,水在作一維剪切流動時,其剪應力與剪應變率成正比關系。后來發現,只有水和空氣等流體才滿足這種剪應力與剪應變率的線性關系,它們也因此被稱為牛頓流體。生活和生產中的大多數流體屬于非牛頓流體,它們在作一維剪切流動時,其剪應力與剪應變率之間呈非線性關系。 血液、果漿、蛋清、奶油等這...
作者: 分類:Fluent 2016-09-04
一、引言 在過去的幾年里,汽車產業一直蓬勃發展,并在許多方面經歷著本質的、革命性的變化。提高燃油效率、減少環境污染是政府、行業市場和消費者共同的要求。然而,隨著汽車的類型,款式和技術的演變,客戶的需求也在不斷的變化,對汽車在燃油效率,安全性,舒適性方面的要求不斷提高。NVH為其中一種用來評價汽車舒適性的指標...