proe三維建模在鈑金設計應用(一)
2013-07-10 by:廣州CAD:proe設計培訓中心 來源:仿真在線
proe鈑金設計:
proeNGINEER軟件提供的強大的行為建模工具完全無縫地集成在proeNGINEER軟件當中(2000i或更高版本),構建分析特征就像構建拉深特征(Extrade Feature)和旋轉特征(Revolve Feature)一樣方便。行為建模工具能夠捕捉用戶的設計意圖,且能自動地建立虛擬模型來滿足多個優化目標。行為建模包括下面幾個的方面內容:構造設計、靈敏度分析、可行性分析、優化設計、多月標設計和用戶自定義特征等。
proeNGINEER軟件以其基于特征、參數化和全相關而著稱。proeNGINEER軟件具有靈活多變的實體特征構建方法,再加上proeNGINEER提供的獨一無二的行為建模技術,可使用戶在設計中更加得心應手。
鈑金設計模塊是和proeNGINEER基礎完全集成的一個模塊。鈑金零件的設計不單純是一個造型的過程,在進行鈑金設計時同時要考慮兩個重要因素:
第一,料樣是否簡單;第二,鈑金零件完全展開之后是否符合加工要求。鈑金設一計常采用兩種方法:一是先進行零件折彎成型后的形狀設計,然后在進行展開。二是先確定料樣的形狀,然后在折彎成型。采用第一種方法保證了零件折彎成型后的形狀的準確性和精度,但是很難保證鈑金完全展開后對料樣的形狀的要求。采用第二種方法保證鈑金完全展開后對料樣的形狀的要求,但是很難保證零件折彎成型后的形狀的準確性和精度。采用行為建模技術就能找到兩種方法優勢的結合點。行為建模方法對零件進行優化的過程,如圖1所示。
proe實例
下面引用筆者實際設計中碰到的實例來說明行為建模技術的應用過程。
1.零件展開形狀要求
該鈑金零件壁厚為2.5mm,展開后的形狀要求如圖2所示。
2.零件折彎成型后的形狀要求
如圖3所示,該零件折彎成型后必須保證下列尺寸:兩個豎壁圓孔中心軸平行,它們之間的距離為125mm;兩個豎壁圓孔中心軸到底板外側的距離為75mm;兩個豎壁內側距離為60mm。
前兩個尺寸無法在造型中保證,這兩個尺寸值只有通過建立參變量和分析特征,將兩個尺寸值設為優化目標,通過系統自動收斂計算來實現。兩個優化目標需要兩個參變量,系統才能求解出唯一的解。這兩個參變量分別是折彎線的傾斜角度和折彎半徑。
第三個尺寸可在創建兩個"角度折彎"特征時保證。創建這兩個特征的步驟如下:折彎特征一角度折彎一內側半徑一折彎線向中心方向為變形區域折彎線到零件對稱面的距離為30mm完成折彎。
3.建立分析特征
建立分析特征也就是確立優化目標。建立分析特征的對話窗,如圖4所示。分析特征包含下面幾種類型:
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