Hypermesh 2015 CAE 有限元網格競賽作品案例
2016-11-13 by:CAE仿真在線 來源:互聯網
作為業界領先的CAE仿真技術供應商,Altair擁有業界最全面的有限元解決方案,尤其在網格建模領域,擁有聞名業界的HyperMesh軟件,為汽車、航空航天、船舶、重型機械、鐵道機車、電子/消費品及生物醫學等行業提供快速建模功能,提高研發效率。2015年5月15日-7月31日,為了更好地分享高品質網格劃分的經驗以及展示應用成果,Altair舉辦“Altair 2015 CAE 有限元網格競賽”,得到廣大用戶積極參賽。經過本次大賽專家小組在模型復雜性、網格劃分方法、模型質量及建模思路與效率等方面的綜合評定,最后在工業組和學生組各評出一等獎1名、二等獎2名、三等獎3名,以及優秀獎共5名。在此我們祝賀這17位獲獎者,也感謝所有參賽者!
一等獎 2名(獎品:Apple-watch 38毫米不銹鋼表殼)
作品:基于HyperMesh的直齒輪減速器網格劃分
參賽者:北京航天控制儀器研究所 張庶
作品:閥體六面體網格劃分
參賽者:上海理工大學 徐強
二等獎 4名(獎品:城市通勤折疊自行車)
作品:輪轂六面體網格劃分
參賽者:上海匯眾汽車制造有限公司陸宇杰
作品:利用HyperMesh進行某車輛底盤結構強度分析的網格處理
參賽者:陜西重型汽車有限公司張克鵬
作品:人體下頜骨有限元網格模型的建立
參賽者:武漢大學陳宏
作品:某轎車后懸架(扭力梁)網格建模
參賽者:燕山大學劉秀俠
三等獎 6名(獎品:全新Kindle電子書閱讀器)
作品:牽引鉤的六面體劃分方法
參賽者:上汽依維柯紅巖商用車有限公司 龍逢兵
作品:變數箱殼體有限元分析前處理
參賽者:科力遠混合動力技術有限公司徐章祿
作品:卡丁車有限元網格
參賽者:深圳創新設計研究院 郭斌
作品:脊柱網格劃分
參賽者:上海交通大學王立冬
作品:某卡車車門小總成網格建模
參賽者:燕山大學 姚森
作品:發動機懸置支架網格劃分
參賽者:武漢科技大學孫麗
優秀獎 5名(獎品:時尚炫彩萬向輪拉桿箱)
作品:制動盤總成建模
參賽者:重慶長安汽車股份有限公司程秋
作品:某四缸發動機曲軸的六面體網格劃分
參賽者:天津一汽夏利汽車股份有限公司產品研發中心 陳紅偉
作品:多級水泵結構網格劃分
參賽者:深圳創新設計研究院 趙振
作品:轉向系統的網格劃分及在模態分析中的應用
參賽者:常熟市汽車飾件股份有限公司薛鶴
作品:工程機械用復雜結構抗性消聲器六面體網格劃分方法
參賽者:山東大學劉磊
部分獲獎作品簡介
作品:基于HyperMesh的直齒輪減速器網格劃分
參賽者:北京航天控制儀器研究所 張庶
作品簡介:針對某一級直齒輪減速器,包含以下幾部分:主動齒輪及齒輪軸,從動齒輪及齒輪軸,上機匣,下機匣,軸承端蓋。采用HyperMesh進行六面體網格劃分,CAD模型導入HyperMesh后需要做一定的處理后進行網格的劃分。該模型的幾何處理包括以下幾部分:倒角的清除,螺栓孔的清除,驅動軸后端蓋的修補,模型的切割,局部短邊的修改。并利用其網格質量控制功能進行網格優化。
專家評語:模型部件多,建模工作量較大,網格質量控制得當,視頻加分。



作品:閥體六面體網格劃分
參賽者:上海理工大學 徐強
作品簡介:該模型為某閥體,屬于鑄造件。模型由上下流道相互貫通而成,全六面體網格建模具有一定難度。通常建模方式為全四面體,受四面體節點以及網格數量規模巨大導致計算量激增的困擾,故考慮使用全六面體建模。分塊決定了整個模型的劃分思路,是六面體網格劃分中至關重要的環節。對于無法進行準確切割的部位,需要構建曲面或者曲線用于手動劃分六面體網格。使用HyperMesh完成模型的六面體網格劃分,由于分塊后模型中很少有規則映射體,所以在劃分過程中基本都使用solid map中的general選項進行手動六面體網格劃分
專家評語:閥體結構較復雜,六面體建模有一定難度。該作品建模思路清晰,閥體流道交匯處連接處理合理,全六面體網格質量高。


作品:輪轂六面體網格劃分
參賽者:上海匯眾汽車制造有限公司陸宇杰
作品簡介:針對某汽車前輪輪轂模型進行網格劃分,由模型的對稱性,取1/8模型進行六面體網格劃分,再進行網格鏡像即可,由于輪轂特征比較復雜,需要進行去圓角操作,實體操作容易損壞幾何,故對其進行曲面操作。
專家評語:建模思路清晰,六面體建模技巧運用得當,全六面體網格質量高,視頻加分。


作品:利用HyperMesh進行某車輛底盤結構強度分析的網格處理
參賽者:陜西重型汽車有限公司張克鵬
作品簡介:利用Altair公司強大的前處理軟件HyperMesh完成從某汽車底盤結構件的網格劃分,完成從幾何清理到網格質量檢查,最終到部件之間的連接,實現求解之前的所有前處理,為下一步結構強度計算及優化做好準備。
專家評語:模型部件多,思路清晰,建模流程描述完整,網格質量控制尚可。


作品:人體下頜骨有限元網格模型的建立
參賽者:武漢大學陳宏
作品簡介:人體下頜骨包括松質骨、密質骨,其中密質骨需要按照解剖區域分為髁突、喙突、下頜支、下頜角、下頜體、正中聯合11個區域。將幾何IGS文件導入到HyperMesh中,為人體下頜骨各解剖區域劃分網格,生成實體網格模型。
專家評語:幾何清理過程復雜,下頜骨各區域分塊得當,視頻加分。
作品:牽引鉤的六面體劃分方法
參賽者:上汽依維柯紅巖商用車有限公司 龍逢兵
作品簡介:牽引鉤是在需要拖車時使用的工具,本牽引孔位于車的前部本案例的難點是A區與B區的網格怎么連接過渡,利用HyperMesh中各種幾何切分、網格劃分技巧及工具進行全六面體的網格劃分。
專家評語:全六面體網格建模,網格劃分思路較好,網格質量控制得當,視頻加分。
作品:變數箱殼體有限元分析前處理
參賽者:科力遠混合動力技術有限公司徐章祿
作品簡介:對結構復雜的變速箱殼體在HyperMesh中進行網格劃分,得到了高質量的用于各種工程分析的CAE模型。
專家評語:雖為四面體網格建模,但模型完整度高,網格質量控制尚可。
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